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대한한공은 4월1일부터 보다 합리적인 기준으로 마일리지를 적립, 사용하고 보다 강화된 우수회원의 혜택을 누릴 수 있도록 스카이패스제도가 새로운 모습으로 바뀐다고 밝혔습니다. 또한 마일리지 복합결제의 시범 운영으로 마일리지 사용 편의성을 높인다고 합니다. 그래서 얼마 남지않은 대한항공 개정 변경에 어떻게 대처해야할지 알아보겠습니다.
변경시기
23년 4월 1일 부터 발권하는 예약건 부터 변경됩니다.
- 변경되기전 발권 후 예약하게되면 미적용 됩니다.
- 지금 예약을 하더라도 발권을 3월 31일 이후로 하게되면 개정된 사항으로 적용됩니다.
- 이미 발권을 마쳤더라도 3월 31일 이후로 변경하면 개정된 사항으로 적용됩니다.
탑승 마일리지 적립
일등석 및 프레스티지석의 적립률을 높이고, 일반석 적립률은 항공권 운임 수준에 따른 혜택 균형을 위해 보다 세분화합니다. 현행과 같이 마일리지는 운항거리에 예약등급별 적립률을 곱하여 적립합니다.
마일리지 적립률
- 보너스 항공권(A/O/X)은 마일리지 적립이 불가하며, 좌석승급 보너스(A/Z) 이용 시 최초 구매한 항공권의 적립률을 따릅니다.
- 마일리지 적립불가 조건의 할인 항공권은 예약 등급과 무관하게 마일리지 적립이 불가합니다.
항공 보너스 사용
보너스 항공권 및 좌석승급 보너스 이용 시 마일리지 공제 기준이 “지역” 에서 “운항거리(마일)” 로 변경됩니다. 이용 노선의 실제 거리에 따라 공제 수준이 결정됨으로써 보다 합리적인 기준으로 항공 보너스를 이용하실 수 있습니다.
보너스 공제 마일리지
변경 공제 마일리지표
구간 (운항 거리, 마일) |
시즌 | 보너스 항공권 | 좌석승급 보너스 | ||
일반석 | 프레스티지석 | 일등석 | 일반석 프레스티지석 /프레스티지석 일등석 |
||
한국 내 국내선 | 평수기 | 5,000 | 5,000 | ||
성수기 | 7,500 | 15,000 | 7,500 | ||
1구간 (1~499) |
평수기 | 10,000 | 20,000 | 30,000 | 10,000 |
성수기 | 15,000 | 30,000 | 45,000 | 15,000 | |
2구간 (500~999) |
평수기 | 12,500 | 25,000 | 37,500 | 12,500 |
성수기 | 20,000 | 40,000 | 60,000 | 20,000 | |
3구간 (1,000~1,499) |
평수기 | 15,000 | 30,000 | 45,000 | 15,000 |
성수기 | 22,500 | 45,000 | 67,500 | 22,500 | |
4구간 (1,500~1,999) |
평수기 | 17,500 | 35,000 | 52,500 | 22,500 |
성수기 | 27,500 | 55,000 | 82,500 | 35,000 | |
5구간 (2,000~2,999) |
평수기 | 22,500 | 45,000 | 67,500 | 30,000 |
성수기 | 35,000 | 70,000 | 105,000 | 45,000 | |
6구간 (3,000~3,999) |
평수기 | 27,500 | 55,000 | 82,500 | 37,500 |
성수기 | 42,500 | 85,000 | 127,500 | 57,500 | |
7구간 (4,000~4,999) |
평수기 | 32,500 | 65,000 | 97,500 | 45,000 |
성수기 | 50,000 | 100,000 | 150,000 | 67,500 | |
8구간 (5,000~6,499) |
평수기 | 40,000 | 80,000 | 120,000 | 55,000 |
성수기 | 60,000 | 120,000 | 180,000 | 82,500 | |
9구간 (6,500~9,999) |
평수기 | 45,000 | 90,000 | 135,000 | 62,500 |
성수기 | 67,500 | 135,000 | 202,500 | 95,000 | |
10구간 (10,000~) |
평수기 | 60,000 | 120,000 | 180,000 | 85,000 |
성수기 | 90,000 | 180,000 | 270,000 | 127,500 |
- 공제 마일리지는 탑승 구간(Seg)별로 적용됩니다.
- 두 구간 이상 결합된 여정의 경우 구간별 공제 마일리지를 각각 공제합니다.
- (예)로스앤젤레스-인천-홍콩 일반석 평수기 이용 시
8구간 40,000마일 + 3구간 15,000마일 = 총 55,000마일 공제
국제선 변경 구간 및 구간별 노선
구간 | 운항거리(마일) | 노선 |
1구간 | 1~499 | 인천- 가고시마, 다롄, 블라디보스톡, 선양, 옌지, 오이타, 오카야마, 웨이하이, 칭다오, 후쿠오카 부산- 나고야, 오사카, 후쿠오카 대구 - 선양 콜롬보 - 몰디브 말레 |
2구간 | 500~999 | 인천- 고마쓰, 나고야, 니가타, 도쿄, 무단장, 베이징, 삿포로, 상하이, 아사히카와, 아오모리, 오사카, 오키나와, 우한, 정저우, 지난, 타이베이, 톈진, 허페이, 황산 김포 - 도쿄, 베이징, 상하이, 오사카 부산 - 난징, 도쿄, 베이징, 삿포로, 상하이, 칭다오, 타이베이 제주 - 도쿄, 베이징, 오사카 청주 - 항저우 |
3구간 | 1,000~1,499 | 인천 - 광저우, 구이양, 난닝, 샤먼, 선전, 시안, 울란바토르, 이르쿠츠크, 장자제, 창사, 홍콩 |
4구간 | 1,500~1,999 | 인천 - 다낭, 마닐라, 세부, 쿤밍, 클락, 하노이 부산 - 괌, 다낭 |
5구간 | 2,000~2,999 | 인천 - 괌, 나트랑, 델리, 방콕, 싱가포르, 양곤, 우루무치, 치앙마이, 카트만두, 쿠알라룸푸르, 푸켓, 프놈펜, 호찌민 부산 - 방콕 |
6구간 | 3,000~3,999 | 인천 - 덴파사르 발리, 뭄바이, 자카르타, 콜롬보, 타슈켄트 도쿄 - 호놀룰루 |
7구간 | 4,000~4,999 | 인천 - 두바이, 모스크바, 몰디브 말레, 브리즈번, 상트페테르부르크, 호놀룰루 |
8구간 | 5,000~6,499 | 인천 - 라스베이거스, 런던, 로마, 로스앤젤레스, 마드리드, 밀라노, 바르셀로나, 밴쿠버, 부다페스트, 비엔나, 샌프란시스코, 시드니, 시애틀, 암스테르담, 오클랜드, 이스탄불, 자그레브, 취리히, 텔아비브, 파리, 프라하, 프랑크푸르트 |
9구간 | 6,500~9,999 | 인천 - 뉴욕, 댈러스, 보스턴, 시카고, 애틀랜타, 워싱턴 D.C., 토론토 |
10구간 | 10,000~ | (취항 노선 없음) |
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